【每日茶史270】
1866年,在福州举行“中国茶叶出口英国运输大竞赛”。运茶起点设在福州闽江口马尾港罗星塔下,沿途经过非洲好望角,终点为英国伦敦船坞。按运输天数时间决出胜负,运输天数最短者为冠军,可获得每吨茶10先令的额外奖励。当时参加竞赛的共有11艘商船:“羚羊号”“火十字号”“绥利加号”“太平号”“太清号”“齐巴号”“黑太子号”“中国人号”“飞刺号”“阿达号”和“鹰号”,载重量为497~852吨不等。它们都是以风帆为动力的快剪船,船只装茶排队,先装满先开船。结果以“羚羊号”最先到达伦敦终点,运输天数为99个日夜,获得运茶竞赛冠军。
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当老鼠益见猫
😃
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下午好
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中午好
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学习了
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坚持有功,功德无量
回复禅茶
感谢分享~
回复四斗儿
运输九十九个日夜
回复青山巍峨
重奖之下^_^
回复演员的自我修养
晚安
回复知足常乐
友友们晚安!
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