成都约50处新发现的茶马古道遗址

  
  茶马古道是中国茶叶发展的重要运输渠道。日前,成都市文化局文物处透露,在第三次全国文物普查中,成都市境内新发现约50处茶马古道文物维护点。散布在都江堰、邛崃、蒲江等地。
 
  茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市,兴于唐宋,盛于明清,为内地和藏区互补性的茶叶马匹买卖所催生。古道西线以成都为起点,构成了涵盖川藏、川青甘和经川滇直至南亚的密集路网。
 
  成都市文化局文物处处长缪永舒引见,作为第三次全国文物普查工作的一局部,成都市境内茶马古道沿线的文物调研已初步完成。经调研发现,茶马古道成都境内共存在约50处文物维护点,散布在都江堰、邛崃、蒲江,主要包括道路、桥梁、建筑物、沿途的摩崖造像等,邛崃等地的冶铁遗址也位列其中。
 
  “茶马古道来源于茶马买卖,但并不局限于茶马买卖。作为一条贸易通路,汉藏地域的消费生活用品也会经古道运输停止买卖。”缪永舒说,邛崃和蒲江地域作为我国古时著名的冶铁、铸币中心,所产铁器由马帮驮运,经茶马古道路网,远销东南亚、中亚及西亚各国。正由于此,此次“三普”工作将邛崃的冶铁遗址也列入了茶马古道文物维护点。
 
  笔者理解到,茶马古道最初由民间修建,由于具备重要的经济和军事意义,促进了民族交融和地域稳定,因而为历代官方所注重,承当了大量的修缮工作。在这次调研中,茶马古道位于都江堰紫坪铺镇的两座建于清末的拱桥,至今仍在发挥交通运输的作用。
 
  已申报全国重点文保单位成都年内启动维护规划
 
  现今,随着经济的飞速开展、交通路网的逐渐完善,茶马古道所承当的运输功用正在被逐渐淡化。局部古道由于地处山林、远离市区,人烟稀少,在一些中央政府眼中应用价值不大,并没有得到充沛的关注和注重。加之长期以来地质灾祸形成的毁坏,古道正在渐渐减少。“在5·12大地震中,由于山体滑坡,局部古道遭到了毁坏,让人十分痛心。”缪永舒说。如今,四川省茶马古道沿线文物维护工作已紧锣密鼓地停止,茶马古道将成为四川省重点维护的文化线路,同时申报了第七批全国文物重点维护单位。
 
  “将来古道的维护和开展,一方面来源于政府部门的注重和支持,另一方面也能够将古道和旅游业相分离,让古道为更多人所知晓。”缪永舒说。但成都市旅游局旅游热线的一名客服人员通知笔者:“茶马古道旅游线路比拟冷门。”目前,固然有蒲江县茶马古道这条旅游道路,但咨询者屈指可数。缘由很简单,“谁愿意走那么远,专程跑到深山老林里去看一条道路?”
 
  缪永舒说,目前,成都茶马古道沿线文物点曾经调研完成,下一步将出台详细的维护规划,并在今年年内启动。接下来的维护工作,将持续加速推进。
 
  
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